整装待发

全国最美志愿者樊振在解说

前往樊家书屋秘密交通站

凯旋归来

    中红网江苏东海2019年6月28日电（张开虎、张慧）“当年这里是交通线的必经之地，刘少奇、罗荣桓、谷牧及100多名新四军团以上干部从这里成功越过铁路，出境后通往盐阜和淮海区，指挥战争。”6月27日，在东海县牛山街道张谷村村头，全国最美志愿者、东海县专职党史工作者樊振手持话筒说，“这条线，保证了八路军和新四军的联系，两支武装互通情报，协同作战，粉碎日寇、伪军多次对山东和苏北抗日根据地的‘蚕食’和‘扫荡’。”

    樊振口中的这条交通线指的是“苏鲁交通线”。1938年5月，徐州沦陷后，在徐州附近从华中通往华北的秘密交通线被敌人破坏。1940年后，山东分局鲁南区党委，与华中局淮海区党委研究，建立苏鲁交通线，北从山东进入东海县，越过铁路，出境后通往盐阜和淮海区，全长200多公里，其中东海境内80公里，牛山街道段不足10公里，但却是最为重要的一段，属于东线，专门护送过往干部。中线运送书报杂志、西线运送机要文件，三条交通线打通了华中、华北和党中央的联系。

    樊振讲的津津有味，听者个个聚精会神。当日，牛山街道组织辖区17个行政村支部书记、15个居委会书记和主任、站所支部书记和负责人、机关党员，开展了“重走苏鲁交通线 体验少奇‘小长征’主题活动”，以此庆祝建党98周年的到来。“今天，我们重温这段历史，就是要让我们和我们的子孙后代永远缅怀先辈们的功绩，倍加珍惜来之不易的胜利。让我们接过先辈们的旗帜，为建设强富美高的新东海，为实现高质发展、后发先至而继续奋斗！”在活动现场，牛山街道人大工委副主任、宣统委员刘守爱说，“我们此次路线设有三站，都是沿着苏鲁交通线走，往返8公里，参加的干群达百人。”

    当日8点40分，参加者们在张谷村党群服务中心内齐唱《没有共产党，就没有新中国》歌曲后，举着鲜艳的旗帜走在乡村的小路上。“活动很有意义，我在这里工作了4年，虽然听说过这条线，但一直没有真正地走过。今天，听了讲解，让我更加认识到这条线不仅是一条革命线，而且还是党的生命线。我要把这种红色精神传承下去，带到工作中去。”行走中，该街道党工委副书记、政法委书记徐军说出了自己的体会。

    室外耀阳四射，个个满头大汗，有的汗水已湿透衣背，但是没有一个人掉队。行走间，队伍还不时唱起《我们走在大路上》《长征之歌》等红色歌曲。“我们脚下的位置，当年属于敌占区。早在1928年的时候，东海县党组织就在此设立了秘密交通站。白塔埠的冯硕仁、冯菊芬烈士，刘锡九、郇华民、杨凤鸣、徐子真等人在此留下革命的足迹。1941年，苏鲁交通线第一个交通站在接近敌据点的鲁庄村鲁庆善家建立。不久，敌占区陇海铁路北3公里的我爷爷表兄刘锡九家、2.5公里的白石岭樊家书屋秘密交通站相继建立，成立了敌占区党支部，交通员有张士敬、刘庭兰、李孙氏等人，他们都曾在这里活动。”在白石岭村樊氏图书馆新时代文明实践点内，书屋的创办者樊振又开讲，“不要小看这间书屋，当时通过秘密方式向部队提供了大量药品、药棉、纱布等紧缺物资，救助了很多伤员。但是我们村先后有樊俊声、吕维扬、高广平、秦洪八四位同志为革命牺牲，这里也是全县唯一的市级革命遗址和纪念设施。走，大家到下一个彭宅路口。”

    苏鲁交通线形成于烽火硝烟的抗日战争年代，它逶迤在满布疮痍的苏鲁大地，成为那个特定年代的“生死动脉”，它的建立、运行以及所发挥的重大作用，已载入史册。沧海桑田，当年的土路已经难觅踪迹，土坯房子已经变成了三层小楼。“先辈们为了理想付出了生命的代价，才换来我们今天幸福的生活。我要立足岗位，甘于奉献，为社区的发展奉献自己的一份光，一份热。”行走到第二站，来自牛山社区的居委会主任桑淑萍说，“虽然我不是党员，但是先辈们的精神永远值得我践行。”