时间是最好的检验工具。在时间的长河里，一些人与事被时间带走了，而一些人和事则沉淀了下来，并在时间的冲刷下变得异常清晰而明亮，成为时间长河中的一颗颗珍珠。新疆航空队就是这样一颗珍珠。在宏大的中国现代史中，他们在新疆学习、工作和斗争的经历可以说是很小的一段，然而，随着时间的推移，航空队留下来的精神财富却日益珍贵起来，他们展现的忠诚、勇敢、无畏，为当代空军人树立了很好的榜样，仍然具有重要的历史和现实价值。

    淡泊名利，一心求飞

    对于空军飞行员来说，为什么飞行、为谁飞行是一个最基本，也是最重要的问题。这是因为，空军飞行员是航空兵的骨干，而航空兵又是空军的主力，在未来空天战场上，国与国之间在空间战场上的较量，主要是由飞行员来完成的。飞行员如果没有坚定的理念信念，就不可能在激烈的对抗中发扬顽强的作风，担当起应有的重任。

    近年来，空军大力改进飞行人才培养模式，人才培养质量和效益不断提升。在提升他们技战术的同时，更需要我们加强理想信念教育，把他们培养成有品德、有血性的军人，使他们甘愿为空军建设奉献自己的青春与热血。而新疆航空队的前辈们，在这方面做出了很好的榜样。

    新疆航空队的同志们在疆学习工作期间，为了政治需要，脱下红军战士的衣服，换上了盛世才的军装，还隐瞒起自己的真实身份。可是，在这个远离内地、远离战乱的地区，他们从来没有忘记自己的使命，从来没有忘记自己军人的身份。他们恪守红军纪律，秘密组织党的活动，坚守信仰，不忘使命，用实际行动展示了革命战士的忠诚。

    在疆期间，他们的物质条件有了极大的改善。不但解决了温饱问题，还有了津贴。然而，他们富而不骄，许多同志不舍得把这些钱用于个人消费，而是积攒下来，用于党的活动经费。

    当时，许多同志已经到了应该结婚的年龄，良好的个人形象，令人羡慕的职业，优厚的待遇，使他们成为当时迪化年轻女子的追求对象。有的女孩主动给他们写信，有的托人介绍。面对佳人示爱，哪个男子不动心？然而，这些风华正茂的小伙子们，却能把自己的感情封闭起来，做起了“木头人”。

    他们不是没有感情，不是不懂得爱与被爱，不是不想享受天伦之乐，而是因为他们知道，学习飞行的机会稍纵即逝，而谈婚论嫁则可从头再来。在那个烽火连天，国破家亡的年代，他们一心想的是抗日救国，为此而宁愿意牺牲个人的情感追求。他们心中装的不是自己的“小确幸”，而是建立党的航空事业的大格局，这注定了他们要走一条坎坷却伟大的人生道路。

    饮食男女，人之大欲存焉。追求物质享受是人的天性。改革开放四十年来，中国的物质财富已经极大丰富，社会主义社会的基本矛盾也由人们日益增长的物质文化需求与落后的社会生产之间的矛盾，转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。推进社会改革的目的就是改善人们的生活水平。然而，每个行业有每个行业的使命，每一代人有每一代人的担当。作为军人，肩上不但有维护小家幸福团圆的责任，也有维护国家繁荣稳定的重担。选择了军人，就意味着要以国家为重，以小家为轻。

    与前人相比，当代飞行员面临的诱惑更多了，面临的挑战也更复杂了。面对地方民航高薪的诱惑，许多飞行员心理失衡，这属人之常情；面对飞行事业的高风险，有些人萌生退意，这也可以理解。可是，人生的价值不仅体现在物质上，更体现在精神上。实现中华民族伟大复兴的伟大事业，需要每一个中国人做好自己份内的事，奉献自己的一份力量。如果每个人只做“自了汉”，而不愿为民族、社会和国家贡献一份力量，那么，如何才能实现国家与民族的富强呢？

    1946年年底，刘善本与吕黎平同赴东北老航校，途中，吕黎平问刘善本为什么能舍弃在国民党方面的大好前途，刘善本回答道：“不错，我在那边的待遇是高，我这样一个上尉飞行员的月薪，比陆军上校还多。一旦抛舍这些，总不免有许多考虑的。但我最终觉得，人生在世总不能围着多挣几个钱打转转，而应该顺应进步潮流，多为人民做些好事。”心怀民族、心怀国家，这就是那一代人的担当；把精神追求置于物质追求之上，这就是那一代人的操守。

    从事任何事业都不会是一帆风顺的。要想达到胜利的彼岸，非要忍常人之所不能忍，为常人之所不能为不可。理想的价值恰恰就在于让我们看清方向不迷茫，坚定信仰不徘徊，遇到困难不退缩。理想越大，格局越大；格局越大，成就越高。

    1951年，毛主席与新民学会成员周世钊等人谈话时，回忆起青年时代在湖南求学时的经历，他说：“我真怀疑，人生在世间，难道注定要过痛苦的生活吗？……我因此想到，我们青年的责任真是重大，我们应该做的事情真多，要走的道路真长。从那时候起，我就决心要为全中国痛苦的人，全世界痛苦的人贡献自己的全部力量。”

    主席为全人类解放而奋斗的浪漫的理想主义，引导他投身中国革命事业，新疆航空队为党创建飞行事业的理想主义，催使他们牺牲个人的福祉。作为他们的后辈，年轻一代飞行员只有树立为国家、为民族、为空军牺牲奉献的高尚觉悟，才能自觉担当起历史赋予的重任，只有这样，国家的空天安全才有保障，人民的福祉才有保障，国家的安全稳定才有保障。

    自强不息，立志成才

    在中国航空史上，在选拔飞行员究竟是以科学文化为第一条件，还是以政治、身体为第一条件，一直存在争议。但最终，还是确定了以思想政治为第一条件，而这是由中国特殊的国情所决定的。中国共产党领导的工农革命，依托的是最广大的农民和工人阶级，在当时的历史条件下，这两个阶级中受过教育的人凤毛麟角。因此，以政治、身体为第一条件选拔飞行员是符合当时的社会现实的。

    新疆航空队的成员文化基础很薄，大多数只有小学文化水平，而当时的航空队要求至少要具备初中文化水平才能学飞行。因此，当时的航空理论课程对于许多队员来说是很难的。

    然而，为了掌握必备的科学文化知识，这些历经考验的红军战士们，拿出了手握钢枪冲锋陷阵的劲头抓学习，把一门门课程当成难关去攻克，因为他们知道，掌握科学文化知识和打仗的本领一样重要。虽然他们中的一些人面对困难退缩过，宁肯去上前线，也不愿意学理论，但是，当他们理解了自己身上的责任之后，便决定突破自己，超越自己了。他们勇于吃苦，放弃了休息时间，互相帮助，相互鼓励，硬是凭着一股拼劲把各种数据和原理印在脑子里，取得了比之前初中生学员更好的学习成绩。实践证明，只要有意志、有决心，就一定能够在学习上取得成功。

    1940年，盛世才找借口把队员们所用的飞机全部调出，让他们坐起了冷板凳。这些同志们没有放松要求，他们按照中央的“严守纪律，安心学习”的指示，利用这一段空闲时间，购置了大量的书籍，自修了政治、历史、代数、几何、物理、化学等课程。这个时候，他们已经开始意识到知识的力量，由被动学习转变为主动学习。

    最难能可贵的是，在后来被囚禁的日子里，他们也没有放弃学习，而是不断地在复习航空理论知识，学习文化课程，进行地面演练，把牢房变成了学堂！

    新中国成立之初，空军航校招收了一大批革命战士学员，他们文化基础更差，但是，他们也和新疆航空队的成员一样，拿出了冲锋陷阵的精神去学飞行，克服了难以想象的困难，最终成为驰骋蓝天的英雄。刘永新、李汉、张积慧、李永泰都是如此。

    新疆航空队队员、老航校培养的学员和新中国成立后培养起来的一大批飞行人才，他们都不是优秀的学生，但是，他们通过艰苦的学习，弥补了自身科学文化知识薄弱的问题，成功转型为优秀的飞行人才，为中国人民空军的建设做出了突出的贡献。他们自强不息的精神告诉我们，在任何时候都不能放松学习，在任何时候都要学会学习，只有不断学习，才能跟上时代潮流，肩负起历史赋予的责任。

    进入信息化时代以后，现代战争形态对军人科技文化素质的要求不是低了而是更高了。多次局部战争表明，武器装备之间的代差，直接决定了战斗力水平的差距；在同等装备条件下，人的能力素质之间的差距，又决定了战斗力的水平。以色列空军在数量不占优势的情况下，能在中东强敌环伺的环境中独揽制空权，虽然有装备占优势的因素，但最主要的还是在于飞行员的能力素质。2018年9月17日，以色列空军利用俄罗斯伊尔-20军机为掩护，对叙军阵地实施了打击，这次行动虽然在道义上不可取，但是，仅从战术上来说是成功的。如果以军飞行员没有高超的飞行技术和快速的战场反应，是不会取得这个小小的战术胜利的。

    当代飞行员不仅仅是飞机的驾驶员，还是以飞机为平台的信息管理员、武器控制员和战术指挥员，需要综合运用各种信息进行指挥、决策和作战，圆满完成作战任务，与过去相比，他们的任务不是轻了，而是更重了。飞行员还是部队的指挥员、决策者，从一定意义上说，空军的战斗力水平取决于飞行员能力素质的高低。

    当代飞行员的科学文化素质与以往相比已经有了显著提升，认知力、分析力、判断力、记忆力都十分扎实，具备了成为优秀飞行员的基本条件。但是，能不能成为优秀的飞行员，关键还要看自身是否具备强烈的成才欲望，愿不愿意付出比他人更多的辛苦。如果没有全面过硬的能力素质，他们是不可能担负起应该担负的责任的。

    任何时候，决定战争胜负的仍然是人，只有正确地使用手中的武器装备，才能发挥武器的最佳性能。因此，从这个意义上说，学习力决定战斗力。一个善于学习，热爱学习的军队，才是一支有希望的军队，有战斗力的军队。新疆航空队成员正是怀着担当未来空军建设重任的态度来对待学习，勇于挑战自己、超越自己，这种历史责任感和担当精神，仍然值得当代飞行员学习。