在加强民工政治思想教育过程中，主要采取了3条措施：

    一是充分发挥党组织的核心领导作用和党员的模范带头作用。每次抽调民工时，尤其是在常备民工中，注意配备一定数量的党员，充实到各小队或连排基层中。在各级领导机构中，建立党的组织，选派党的专职干部。1947年12月，莱阳战役2900名抬担架的民工中，党员248人。这些党员在一个多月的支前工作中，处处事事模范带头，其中172名立功受奖。1947年5月抽调的829名民兵，组成子弟兵团两个营，其中党员133名，占总人数的16％。营设党总支，配备专职总支书记兼教导员，连设支部，政治指导员任支部书记。在整个支前过程中，每个党员以自己的模范行动，影响和带动广大民工积极向前。民工们向党员学习，以党员标准要求自己，从而涌现出一大批积极分子。后来，这些积极分子大都吸收入党，扩大了民工中的党员队伍，保证各项支前任务的顺利完成。

    二是充分利用所有时机，开展忆比活动，提高民工的阶级觉悟。1949年，莱东支援淮海战役的民工，利用在安徽省符离集驻防休整的时机，召开诉苦大会，忆在旧社会携儿带女沿街乞讨和为地主当牛做马的苦，揭露地主阶级统治压迫人民的种种罪行；比一比现在在共产党的领导下，经过反奸反霸和土地改革运动，人民扬眉吐气，政治、经济翻身的甜，教育民工认清只有共产党才是人民的大救星，只有推翻蒋介石反动政府，劳动人民才能彻底解放。从而提高了民工的阶级觉悟，激发了民工支援前线的积极性。

    三是大力开展立功运动。在支前过程中，各级民工组织，自始至终抓“人人立功，集体立功”活动。1947年2月，支援胶济铁路东段战役的莱东民工，制定了3个方面的立功条件：行军时，吃苦耐劳，不发牢骚，严守纪律；驻防时，生产节约，做群众工作；接受任务时，不当逃兵，爱护伤员，坚决完成任务。1947年12月，莱阳战役开始时，县支前指挥部发出通知，要求各级支前组织，积极开展“报功、评功、记功、庆功”活动，制做“立功流动红旗”，开展立功夺红旗竞赛。赤山区民夫提出7项立功条件，与富水等5个区挑战。在他们的带动下，队与队、人与人的挑战书、应战书目不暇接，“多流汗夺红旗，出大力多立功”的活动开展得轰轰烈烈。磊山区130副担架运转伤员1589名，平均每副担架运转伤员12.2人,龙门区平均每副担架运转伤员12人。仅以0.2人之差，磊山区担架队拿走了流动红旗。这时，龙门区全体担架队员志不衰，气不馁，认真总结，找差距。他们采取稳抬快走不停步的做法，终于以每人往返1460里，平均每天行程56里的优异成绩，夺回红旗。富水区担架队利用空隙时间，为驻地群众拾草31353斤，拾粪253篓，被评为模范中队。莱东县抬担架的2900名民工，被评为二等功的131人，三等功624人，评出模范中队3个，模范分队7个，模范小队13个，模范组10个，模范伙房1个。1949年1月，淮海战役结束。莱东县支前民工中，被华东支前委员会授予“钢铁担架营”锦旗1面，“模范担架连”锦旗两面，“华东支前先锋”锦旗1面。有4人被评为特等功并获“华东支前英雄”称号。另有156人记一等功，486人记二等功，841人记三等功。

    在那众多的支前功臣中，唐和恩及其小队的模范事迹就是他们的缩影。

    唐和恩，龙旺庄镇西陡山村人。1948年秋，他带领本村小车运输组，加入了淮海支前大军的行列。当时他被任命为分队副指导员，兼分队党支部委员和小队长。在半年多的时间里，他和队员们推着木轮小车，跋山涉水，随军转战山东、河南、江苏、安徽4省、２７个县、7０多个村镇，行程４０００多里。先后支援了济南战役、徐东战斗和淮海战役。每到一地，他都在自带的一根竹竿上刻下所经过的地名，留作纪念。这段时间里，他和队员们战胜种种艰难险阻，与天斗，与地斗，与敌人斗，按时把粮食弹药送到战士们的身边。途中，为了节约粮食支援前线，他和队员们吃“三红”（红高粱、红萝卜、红辣椒）。有时，要冒着国民党的炮火前进，有的民工倒下了，他和队员们立即把民工所运的物资分装在自己的车子上继续前进。遇到阴雨天气，他和队员们就把自己身上的蓑衣、棉衣脱下来，盖在运物资的车子上。泥泞的路上，推着车子，一拱一条沟，一步俩个坑，鞋拔掉了，脚磨破了，但没有一个喊苦叫累的，每个人心中只有一个目标，争取早日推翻蒋家王朝，解放全中国。一次，唐和恩拉的小车走到临朐一带一下子陷进了泥坑，推拉了６次都没有效果，最后猛地一拉，绳子断了，他一头栽到泥坑里，摔得满身是泥，嘴角破了，牙齿也磕掉了一颗。有的民工要替他去拉，他说：“前方的战士身上穿个窟窿都照样冲锋，咱磕掉个牙还算个啥！”冬季一天下午，急速行进的小车队被一条数十米宽、结着薄冰的河面挡住了去路，近处又没有桥梁可以通过。绕道过河，必须多走若干路，浪费两三个小时。这时，天又不作美，西北风夹着烟面子雪，打在他们的脸上，象刀割一样疼痛。唐和恩望着眼前的河水，看着停在河边的一车车粮食，急得两眼冒火。他问队员们：“怎么办？”这时，大伙也看出他的心事，异口同声地说：“红军二万五千里长征，爬雪山，过草地都过来了，咱们还能被这条河沟挡住吗，唐和恩一看大伙的劲，浑身增添了无穷的力量。他立刻脱下棉衣扛起一包粮食，第一个跳下河去，在前面破冰探路。队员们有的扛粮，有的抬车，在齐腰深冰冷刺骨的河水里跟着唐和恩徐徐地前进。这时，风更紧，雪更大。队员们虽然冻得唇青脸紫，直打哆嗦，但他们有着“打败蒋介石，解放全中国”的强大精神支柱，有着豁上命也要把粮食送上去的决心，个个精神抖擞，相互鼓励，彼此照顾，顺利地达到彼岸。可是，还没来得及穿衣服，国民党的飞机就来了，他和队员们迅速疏散，一口气跑了半里多路，避开了飞机的空袭，按时将粮食送到目的地。淮海战役结束后，唐和恩被评为特等功臣，荣获华东支前委员会授予的“华东支前英雄”荣誉称号；他所领导的小队被评为“支前模范队”，并授予“华东支前先锋”锦旗1面。他所在的小队21名成员，人人立功，个个受奖，其中特等功1名，一等功4名，二等功7名，三等功5名，四等功4名。被华东支前委员会授予“华东支前英雄”称号的民工中，还有修家沟村的王世连，中陡山村的官德云，北苟格庄村的崔福海等人。他们的英雄事迹将深深地镌刻在历史的丰碑上。建国后，唐和恩携带的那根竹竿被陈列在中国人民革命军事博物馆里；六十年代电影《车轮滚滚》中的那位携带竹竿，推着独车的民工就是以唐和恩为模特编导拍摄的。