核心提示：3月中旬，二战美制登陆艇“人民27号”被8个收荒人花90万买下后，日前以98万的价格转卖给温州船业朱姓商人。该商人表示，要将登陆艇原样修复，可能会作“长江船舶博物馆”，或供学生参观的“青少年教育基地”。张贤亮称可“把它做成休闲创意产业。”

专家鉴定这艘二战登陆艇属于抗战文物（冉文 摄）

    中国新闻网4月1日电  昨上午10时许，曾买下二战美制登陆艇准备割废铁的收荒人拨通本报24小时新闻热线说，这艘极具珍贵历史价值的登陆艇卖给了温州商人，价格为98万元。

    “签合同前，他口头保证不会买下后割废铁！”挂电话前，收荒人强调。温州商人证实，他阅读本报连续报道后，遂想方设法购下登陆艇以收藏保护，“花半个月时间修复后，它会留在重庆。”

    一周磋商后98万元成交

    上月下旬，登陆艇被8个收荒人合伙买下后，顺长江运离主城，准备割废铁后卖钢厂回炉。本报获此消息后迅速多方打听，最终得知其停靠在涪陵区清溪镇长江边。为保护这艘登陆艇，社会各界纷纷出主意，政府相关部门也介入作考察论证。

    昨中午，签卖艇合同的收荒人代表陈某说，自本报连续报道登陆艇的消息后，忠县一家造船厂寻到该艇，透露想购买后进行保护的想法，其间主城或市外不少商家也透露出购买想法。“看艇和谈价的很多，但我们的前提是不能对它作破坏，至于价格可以商量。”陈某说，最终他们与忠县那家造船厂在磋商一周后达成98万元的转让意向。

    原样修复建教育基地

    这家造船厂名叫重庆神溪船业有限公司，老板是温州商人朱建生。昨日，记者几经周折与他取得联系。

    “我绝不会把它切割！相反，我会自掏腰包把甲板等部位修复，且按修旧如旧原则。”他说，他1997年在铜元局岸边看到过这艘登陆艇，“我还上过艇，当时登陆艇还能开，给我的印象特别深。我在看了《重庆晚报》的连续呼吁保护的报道后，觉得应以私人名义把它买下来收藏保护……修复登陆艇不用担心，因为我们公司除造万吨级船舶外，还兼营修船。”

    他补充，自己虽是温州人，但不会把这艘极具珍贵历史的“人民27号”运回温州。他的想法是，登陆艇近日会运到忠县，约半月就能把锈蚀部位修复。届时，原样修复的登陆艇可能会作“长江船舶博物馆”，或供学生参观的“青少年教育基地”。朱建生还希望政府相关部门或民间有识之士提供金点子，以使这艘登陆艇能更好的传承历史。

    张贤亮说登陆艇可改造赚钱

    近日来渝开会的著名作家、西部影视城董事长张贤亮对“人民27号”同样关注。他在阅读了本报关于登陆艇的报道后萌生创意：“如果我在重庆，就花100万买下这条船，把它做成休闲创意产业。”

   -呼吁

    怎样保护登陆艇

    本报请你建言献策

    如何保护“人民27号”登陆艇？即日起，本报热线966988请你建言献策，让我们携手助这艘长江上游仅存的二战登陆艇能更有效传承历史。

    专家论证

    登陆艇属文物

    本报讯 昨下午，经五名登艇后的市级专家论证，二战美制登陆艇“人民27号”属抗战文物。这意味着，躲过被切割劫难、回归重庆人怀抱的它有了“勋章”。