近年来,崇义县正大力开发红色旅游景区,为崇义红色旅游发展提供了良好的契机。地方政府已成立崇义县红色旅游景区建设领导小组,形成强有力的组织领导和工作推进机制,协调景区建设相关工作。拟建或在建的红色旅游景区,包括上堡整训纪念馆及旧址群、思顺王尔琢烈士陵园、思顺大王洞革命旧址群等三个景区,基础设施主要为景区内连接公路、游步道、停车场、旅游公厕、旧址沿河防护堤、供排水、供电、绿化等内容,总投资1456万元;政府正投资910万元建设2条15公里长的红色旅游景区与交通干线连接道路;正开展红色旅游革命历史旧居旧址系列景区保护修缮、陈列展览工作,该项目资金地方财政配套解决1149万元,已向国家申请补助投资2685万元,确保红色旅游景区建设保质保量建好。
2、 崇义县发展红色旅游的优势
2.1 景区地理位置优越,客源市场潜力极大
崇义县位于江西省西南部,是赣江西源章江发源地,地理区位优越,赣湘粤三省通衢。赣丰二级公路连接赣州市及京九铁路、赣粤高速公路,纵贯全县,西接湘南106、107国道和京珠高速公路,国家规划的昆明—厦门高速公路横贯东西全境,连通全国高速公路网。[3]县城驻地横水镇,距赣州市78公里,属赣州市1小时经济圈范畴。正是具有优越的地理位置,崇义县发展红色旅游的客源市场潜力极大。在1小时旅游经济圈内的赣州地区,就有800万人口的市场潜力,如果将旅游经济圈在扩大到5小时,其客源市场就可以涵盖到珠江三角区、闽南三角区以及南昌、长沙、桂林等更多的地区,这些地区不仅自身就有极大的旅游消费潜能,而且还能承接海内外其他地区的游客。
2.2 生态旅游资源丰富,与红色旅游资源完美结合
崇义县境内群山环抱,山峦重叠,深沟狭谷,全县海拔1000米以上的山峰232座。其中,西北部思顺乡境内齐云山海拔2061米,为赣南最高峰,江西第二高峰,全县山地占47.6%,丘陵占45%,是一个“九分山,半分田,半分道路、水面和庄面”的典型山区县;全县均地处中亚热带季风湿润气候区,气候温和,雨量充沛,四季分明,多年平均气温17.8℃。空气负离子浓度值最高的中国风景旅游区阳岭、聂都溶洞、上堡梯田、上堡天然温泉、思顺齐云山自然保护区、陡水湖水上风光等大量特色的生态旅游资源吸引了大量游客,也促进了崇义红色旅游的发展。[4] 依托独特山水风光和良好的自然生态,以生态资源为载体,崇义一直致力于打造“中华绿谷、江南氧吧”品牌,开发生态、养生、休闲旅游,观光度假和科考探险游。到目前为止,崇义旅游已形成年游客接待量20万人次左右,年旅游综合总收入1.2亿元左右。生态旅游带动红色旅游一起发展。
2.3 近几年崇义经济的快速发展带动红色旅游业发展
经过多年的努力建设,该县经济总量已具有一定规模,经济结构也趋向合理。农业的基础地位得到改善和增强,农业产业化经营开始起步;工业经济也达到一定水平,工业结构逐步优化,工业整体素质有了提高,以人造板、南酸枣系列绿色食品和钨深加工产品等为代表的具有地方特色的支柱产业和优势产品开始形成。崇义经济的发展,促进了公路、水利、能源等基础设施的建设得到加强,也带动第三产业,尤其是旅游业的发展。
3、 崇义县发展红色旅游的主要障碍
3.1 交通问题成为主要障碍
目前,崇义县普遍存在县乡公路至红色景点无连接公路或道路条件差的问题。虽然进行了一系列通乡村公路改造,但乡通村公路基本是简易林区土路,交通仍很困难。珠江三角区、闽南三角区以及南昌、长沙等地的游客,通过高速公路从出发地到达崇义县城可能只需要3至5个小时不等,这么几个小时的路程是可以被游客接受的。但是,由于崇义是山区县,红色景点分散在各乡村,部分景点(如思顺乡景区)离县城相对更加偏远,游客进入县城再到达旅游目的地还要花上2个小时,这就大大降低了游客的兴致。交通成为崇义县发展红色旅游及其他旅游的首要障碍。
3.2 文物收集及陈列展览问题严重
主要表现为以下三个方面的问题。一是遗址损毁严重,文物不能原址存放展览;二是不少文物、资料流失民间,无力收集、整理和鉴定并存放保管;三是文物宣传展示手段落后。
3.3 遗址、遗迹保护力度有待加强
由于缺乏资金,疏于管理,崇义县多数景点文物损毁严重,不少景点文物仅残存遗址,大部分景点急需抢修并恢复原貌。此外,遗址遗迹申报工作力度不够,很多革命历史遗址遗迹仍未纳入国家和地方文物保护体系。
3.4 基础设施不完善
崇义县旅游基础设施不完善,主要是没有建设游步道,景点之间联络均是土路或烂泥路,条件差;景点说明牌和路线指示牌也没有制作;旅游公厕没有建设;其它如停车场、宾招设施等几乎空白;景区宣传设施投入几乎没有,旅游氛围不浓。基础设施的不完善严重影响红色旅游业发展。
3.5 红色游资源过于单一,缺乏吸引力
崇义县红色旅游资源开发主要以革命遗址为主,旅游以参观、游览为主,参与性项目开发极少。目前已经开发的项目相对缺乏深度,革命遗址、旧址、纪念馆大多以展示形式为主,展示内容雷同,展示方式单调、僵硬,导致旅游者在游览这类景区(点)时,缺乏新鲜感,也极少能参与体验,因而在景点的停留时间不会很长。
3.6 面临周边地区的挑战
崇义县周边近有赣州、瑞金、兴国、宁都、于都、会昌等地,远有井冈山、南昌、韶山、闽西、湘南、粤北等地,这些地方都具有丰富的红色旅游资源,知名度远远高于崇义。因而,崇义县红色资源的开发与利用必然面临着其他红色旅游资源的严峻挑战,客源相对其它一些地方而言不一定很充足,从而给崇义红色旅游开发与利用造成极大的挑战。
3.7 其他旅游形式对红色旅游的客源抢夺
虽然当前红色旅游在整个旅游市场占据一定比例的份额,但是,其他旅游形式,如绿色生态游、温泉游、农家休闲游、古文化游、出国观光游依然是旅游市场的主导。就是在崇义县内,其它旅游方式也势必形成对旅游客源的争夺。红色旅游资源形式单一的崇义这方面的挑战更加严峻。
通过以上分析表明,崇义红色旅游资源开发与利用具备一定优势,也面临着良好的发展机遇。而崇义红色旅游资源开发与利用存在的劣势和面临的威胁也可以通过自身努力不断改善条件逐步予以克服。因此,崇义县红色旅游资源的开发利用机遇大于挑战。
4、 促进崇义县红色旅游资源开发的几点对策和建议
崇义县拥有较丰富而独特的生态旅游资源,也有一定数量的红色旅游资源,而且这些红色旅游资源具有较明显的开发利用潜力。因此可以利用崇义县丰富的生态旅游资源带动红色旅游资源的发展,利用红色旅游资源又促进绿色、生态旅游资源开发、利用。通过以上分析、评价,本文提出以下几点开发利用建议,以供参考。
4.1 设立红色旅游发展基金
崇义县属于革命老区,经济基础薄弱, 经济发展水平较低,一直以来资金匮乏是红色旅游资源难以得到有效保护和开发的重要原因。因此红色旅游景区的长期建设,除申请国家补助投资外,地方财政安排配套资金外,建立县红色旅游发展基金用于今后红色旅游景区建设滚动发展及景区设施完善很有必要。发展基金可以从旅游景区土地资源的经营收入、门票收入、景点商贩的税收等途径中提取。
4.2 瞄准客源市场,加大政策保障力度与宣传促销力度
崇义县红色旅游开发尚处于起步阶段。要加强政府主导力度,采取各种措施,对红色旅游开发给予积极支持。崇义县目标市场第一层次为珠江三角洲和省内市场,第二层次为长三角、厦漳泉三角洲,第三层次为港、澳、台市场,景区建成之后,要加强在这些地区宣传,营造红色旅游环境,有意识地推动红色旅游产业的发展,从而促进全县旅游业的快速发展。针对崇义的现状,要想把红色旅游市场做强、做大,并推向省外,推向全国,就必须增强市场竞争意识,多形式、多渠道、多层次地搞好宣传推广。[5]例如立足于崇义良好的生态环境,吸引游客到崇义休闲度假,享受天然绿色食品,展示崇义竹乡形象,从而促进红色旅游业发展。再如,还可以借助各种庆典活动为崇义县推动红色旅游发展提供引爆力。崇义一些知名品牌企业在庆典活动中都可以搞好崇义宣传工作,提高崇义知名度,吸引更多游客到崇义来,从而无形中加强了红色景区的吸引力和市场竞争力。
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