记者日前从广西百色市政府了解到，著名革命老区百色将立足特色优势资源，实施“四地一带一枢纽”的发展思路，促进经济社会快速发展。

　　“四地一带一枢纽”是指打造中国生态铝工业基地、亚热带特色农业基地、国际旅游目的地、辐射滇黔桂接合部的区域性商贸物流集散中心地、广西右江河谷城镇带、大西南交通枢纽。

　　据了解，为打造中国生态铝工业基地，今后３年，百色将重点实施“千亿元铝产业”工程，力争在“十一五”末把铝产业打造成为广西千亿元产值的支柱产业，将百色打造成中国乃至亚洲重要的铝工业基地，实现氧化铝产量５００万吨以上，电解铝和铝合金产量２００万吨以上。

　　为建设亚热带特色农业基地，百色将重点提升国家农业科技园的辐射功能，实施优质高产粮食、无公害标准化蔬菜、优质水果、高糖蔗、高产八角、生物质能源等，打造右江河谷地区的粮果蔬蔗产业带、南部的烟桑果药产业带、北部茶桑果渔及林纸浆等产业带，大力提升农业产业化水平。

　　百色计划打造以百色起义纪念公园为重点的红色旅游和以原始森林、农业观光等为重点的绿色旅游，把百色建成具有浓郁原生态特色的国际观光休闲旅游目的地。

　　为打造辐射滇黔桂接合部的区域性商贸物流集散中心地，百色规划加快建设以铝、矿、煤及进出口货物等为主的多个物流中心；壮大或组建第三方物流企业；争取建立以引进矿产资源为主的中越边境贸易合作区，把百色建设成为中国西南与北部湾乃至东盟对接的物流大通道。

　　为实现打造右江河谷城镇带的目标，百色将突出“壮乡、红城、铝都”特点，推进百色１５平方公里的新城区建设；实施沿右江、沿国道、沿高速公路４个县区和１５个乡镇的旧房改造，美化绿化亮化环境，全面启动污水和垃圾处理；深化百里文明河谷建设，形成由工业园与农业观光园、特色县城与乡镇、自然生态与人文景观“葡萄串”式的“城市田园”式特色城镇带。

　　打造大西南交通枢纽。２０１０年前，百色将建成总投资１０７．８亿元的百色至隆林高速公路；争取明年完成总投资１６亿元的田东至德保至龙邦铁路，开工建设南昆铁路二线（百色段）。同时，将在百色至广州和桂林航线的基础上开通百色至昆明等地的航线；今年完成那吉航运枢纽后立即上马投资１４亿元的鱼梁航运枢纽，力争在“十一五”内建成右江千吨级内河航道。

　　百色还将完善龙邦一类口岸功能，同时打通与云南、贵州连接的二级路，形成连内接外、承东启西、沟通西南与北部湾乃至东盟的立体交通枢纽。