旧州抗战机场、史迪威公路晴隆24道拐和独山深河桥抗战遗址等，都是贵州在抗战史上留下的最深刻的印记，贵州在抗战史上留下了浓重的一笔。

    在黄平旧州这片223平方公里的土地上，旧州机场无疑是诸多传奇中最为耀眼的一颗明星，见证了中国军队与盟军共同抗日的传奇。最初作为临时机场的旧州机场，由于战争需要，直接参加了对日空军作战。美国“飞虎队”在旧州机场频频起降，先后参加了长沙会战、湘西会战等著名战役，共作战100余次，击落日机272架，击毁地面日机225架，创造了惊人的战绩。

    今年7月中旬， 我去了长征路上的贵州黄平县，同时也去探访了旧州抗战机场遗址。旧州机场是抗战时期由美国出资、中国出力修建的大型军用机场，是当时贵州境内唯一对日作战的机场,是中美联盟反抗法西斯的历史见证。1941年至1942年,共有百余架次战机在旧州机场临时迫降加油和维修,减轻了湖南芷江机场的压力.芷江机场被炸毁之后,旧州机场一度作为“西南中心机场”使用。

    在黄平县期间，我专程到旧州古镇附近的旧州抗战机场采访了机场遗址、夯场石碾、机场油弹库和旧州建筑遗风等，并向当地老年人了解了当年修建旧州抗战机场的情况，听老人们讲述了1939年至1945年修建旧州机场的故事。随后，还还到飞云崖考察了抗战弹药洞窟。

    黄平旧州飞机场位于黄平县旧州镇王坡寨，距旧州古镇公里，飞机场占地2平方公里。出旧州古镇北门，过一道大桥，在加油站路口就可望见前方一片空旷的田野。一位上街买菜的大娘告诉我：“那片田地地就是曾经的抗战机场跑道。”

    今天的旧州抗战机场，早已变成了一望无际的田野。稻田、鱼塘、养鸡场、木材市场、加工厂、储料场……随处可见。看到现在的场景，让我无比感叹，作为二战的历史性遗产，而今却一片荒凉，一塑陈纳德将军的雕像屹立在荒废的机场中心，周边没有任何的配套教育设施，唯一的一架教育战斗机也被世人拆除得五马分尸。目睹现状，我不仅黯然泪下……

    在机场遗址旁边的一个院落里，我见到了90岁的老人王应宽。他说，修机场时自己在读书，前后修建了三次，有三条跑道。国民党政府为建立西南大后方的防务体系，决定在黄平兴建野战机场。1939年秋，旧州机场开始勘测，1941年动工兴建。1943年，黄平旧州飞机场完成第一期工程并开始启用；1944年，美军提供战略物资和技术人员，中国投入十多个县十余万劳动力，扩建为甲级航空站机场。1945年3月，旧州机场全面完工。机场在抗战时期为中美空军重要军事基地，常驻着名的美国“飞虎队”（美国第十四航空队）800余人，日起降飞机100余架次，曾发展为西南地区的中心机场。“飞虎队”战机在旧州机场频频起降，先后参加了湘西会战、衡阳保卫战等着名战役。

    王应宽老人回忆说，为了赶工期，在1943年天寒地冻的冬季，被安排有征派任务的县，不管老弱，即使是贫苦妇孺，都被征派到机场。民工们每人在夜以继日劳动中，还到远离工地的七里冲挖砂、抬挑，受尽了饥寒交迫。大多数民工睡穿的是草席、破被、破衣，既无力御寒，劳动工具又简陋，劳作十分辛苦，凄惨。为修机场，除占用上万亩良田外，还拆毁寨坝、王家坪、天官寨、莲花寺一带的农民住房二百多家，广大人民群众在人力、物力、财力上是付出了重大代价。

    建成的机场长度为2200米，宽830米。正跑道长1900米，宽50米；副跑道长1700米,宽30米,均顺东西方向摆布。既能飞降小型战斗机,又能飞降大型轰炸机。河道与跑道平行，在高空俯瞰，有天然的掩护作用。北面有农田、村舍和茂密的树木等自然景观，极利于停放飞机和重要物资，因而建有驻军营房5幢1500平方米，油弹库3个，停机圈13座，飞机堡10座，停机坪长700米，宽40米，滑翔道长5000米，宽50米，飞机弹药库12间，机场人力夯压大石碾8个等设施。

    当时，国民党军委对机场警卫极为重视。派驻的国军初为四十四师，继为一百二十师，四十七师工兵营。国军调赴前线后，又派了一个保安团接防。往东进入石牛乡的蛟龙、白水寨方向有防空洞，南面马颈河桥头为大营门，有铁丝网等设置，警备森严。这对于打击日寇，保卫后方，确实是一个比较理想的军用机场。

    机场指挥所设在旧州镇上川祖庙，航空站、机械队、测候站、电台、警报台等也设在那里。油弹库分布在镇上财神庙及机场附近的德浪、张其冲等处。因为修建飞机场，人员突然猛增，尤其是美军空勤人员到来后，为之服务的人员和设施也蜂涌而至，应运而生，如餐厅、浴室、招待所、电影放映室等。在机场内还设有“美国街”，出售美国出产的日用品，其中，有许多妇女化妆品。旧州，俨然一个重要的空军基地。

    起初，旧州机场的主要任务是补给。从清滇起飞至湖南、广西前线作战的飞机都在这里补充加油，到前线作战的飞机回来时也在这里加油或作弹药补充和维修，有时芷江机场的飞机多了，也疏散来这里隐蔽。1944年6月27日，衡阳机场失陷，1945年3月下旬，日军发现美军前线基地不在别处而在芷江，侵华日军司令部下令向湘西进攻合围芷江。

    芷江危在旦夕，作为芷江机场的后卫，旧州机场的担子就更重了。从这里得到补给的飞机经常到湖南、广西前线作战，当时衡阳江面的一座浮桥，就是被这里起飞的两架P—51型战斗机炸毁的。