麻城“五一”小长假旅游呈“众星捧月”之势 首日共接待游客达6.3万人次

    中红网湖北麻城2011年4月30日（程胜利、孙谋安、万永庄） 4月30日上午9点，随着武昌至麻城Y158次“红色旅游专列”首开麻城火车站，1300名乘专列的旅游团成员，从麻城火车站分乘43辆大巴踏上了麻城的红色之旅。

    与此同时，从南京、上海乘动车，从武广乘高铁然后转乘武麻动车，从沪汉蓉高速和京九铁路前来麻城市瞻仰麻城市烈士陵园、参观乘马会馆，上龟峰山游10万亩杜鹃花海，到歧亭镇杏花村探寻杜牧、苏东坡、陈季常等文人墨客足迹的游客从四面八方涌向麻城。这是麻城市继去年4月底至5月中旬第二届杜鹃文化旅游节旅游“井喷”之后，再次出现的“井喷”和“众星捧月”之势。

    据市假日办统计，今年“五一”小长假第一天，国家AAAA景区麻城市烈士陵园、AAA景区乘马会馆，AAAA景区龟峰山风景区、AAA景区五脑山国家森林公园和AAA景区杏花村等各大旅游景区，人流如注，处处爆满。当天共接待游客6.3万人，比去年同期增长21%。

    麻城市委书记李开寿高兴地说：“‘三高’快进，‘三色’提升，西与重庆渝中区，东与南京市，南北与京九沿线城市签订旅游区域合作和互动协议，是麻城市旅游业持续井喷和攀升的重要因素之一。”

    今年“五一”小长假，前来麻城旅游出现“三多”现象，即从武汉、南京、上海、重庆由旅游社组团到麻城旅游的多，沿武（汉）麻（城）高速，自驾游的多，坐沪汉蓉动车组来麻城旅游的多，从大广北高速前来麻城旅游的多。随着武（汉）麻（城）高速、沪汉蓉快速铁路和大广北高速公路的相继开通，加上原有的京九铁路、京九、京广武麻联络线，麻城已成为承东启西、连南接北的新兴交通枢纽城市，吸引着众多南来北往的游客。回头游的多。由于麻城第二届杜鹃文化节期间游麻城留下的深刻的印象，不少旅游者或再次来麻城旅游，或推荐和邀约亲朋好友来麻城观光旅游。

    麻城市把盘大盘强旅游业，当作富民富市、转变经济发展方式的大事来抓。去年以来，该市围绕红色游、绿色游（生态）、古色（人文）游，又先后投资2亿多元，在国家4A景区龟峰山风景区开通了索道，使空中看龟峰、赏杜鹃成为现实，恢复了能仁寺，增加了看点，加装了石级护栏，使游客更具安全感，新修了上下山循环路，新建了多处停车场，使游客出入景区方便快捷。硬化了国家3A景区五脑山国家森林公园至清远山庄的路面。整修了麻城烈士陵园至乘马会馆的红色旅游线路，开通了境内大别山红色旅游公路，麻城市烈士陵园、乘马会馆、麻城博物馆等地实现了免费开放。中国历史文化名村，歧亭镇杏花村已成功实现由一颗失落的“明珠”向国家3A景区的华丽转身，明珠得以重放异彩。九龙山国家地质公园已蓄势待发，天景漂流、杜鹃花溪漂流让其惊险剌激让游客流连忘返，豹子山庄、清远山庄等农家乐让游人观麻城风光、品麻城特产、赏麻城民俗，其乐无穷。

    今年4月初，央视黄金时段再次热播“人间四月天，麻城看杜鹃”的城市名片广告，4月18日和23日，分别在南京和北京举行了区域旅游合作协议签订仪式及“中国映山红第一城”授牌仪式，使麻城旅游文化品牌享誉大江南北。