“背上了行装扛起了枪，满怀豪情斗志昂扬。毛主席挥手我前进，奔向祖国最需要的地方。打通昆仑千重山，又战东海万顷浪。林海雪原铺新路，金沙江畔摆战场。精心设计，精心施工，铁道兵战士志在四方。精心设计，精心施工，铁道兵战士志在四方。”

　　上世纪70年代，我们都曾是一名铁道兵。当年，毛主席亲笔题写“铁道兵”三字，勉励铁道兵“精心设计，精心施工”，建设祖国铁路网。周总理视察铁道兵后，亲自安排中央人民广播电台，在铁道兵战士清晨进入工地前，播放这首雄壮豪迈的《铁道兵之歌》。至今，这首亲切而难忘的歌，一直传唱在全国铁道建设大军中，传唱在我们这些老铁道兵的心中。

　　历史光荣 英才厚重

　　铁道兵前身是1945年8月由四野在东北组建的一支武装护路队伍，后改为东北民主联军护路军，1953年9月9日，中央军委决定组建铁道兵领导机关。从此，铁道兵正式作为一个兵种列入中国人民解放军序列。

　　据考，1954年3月5日，铁道兵司令部正式在北京成立，历任司令员先后有滕代远、王震、刘贤权、陈再道、吕正操等，最多时总兵力达40余万人。铁道兵组建后，在解放战争、抗美援朝战争、抗美援越战争中，为抢修、抢建铁路、保障钢铁运输线畅通无阻，立下了举世瞩目的丰功伟绩。在国家铁路建设中，光荣的铁道兵先后修建了成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁等重大铁路建设。

　　1984年1月，授命铁道兵集体转业。从铁道兵到中国铁建，各师番号由原铁一师等分别改制为铁十一局、铁十二局、铁十三局、铁十四局、铁十五局、铁十六局、铁十七局等，继承和发扬铁道兵光荣传统，成为祖国铁道建设大动脉的雄师劲旅。京九铁路、南昆铁路、青藏铁路、京沪高铁等国家重大铁路建筑工程，都深深刻印下了中国铁建的雄伟足迹。

　　锤炼铁兵 精英辈出

　　“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难。”叶剑英元帅的题词，可谓恰如其分。习近平视察中国铁建重点工程时，同样给予高度评价“铁道兵是支能干的队伍，对祖国建设作出了重大贡献”。

　　“当过铁道兵，天塌也不怕。当了铁道兵，啥苦也能吃。”1974年参军期间，来自全国各地的热血青年，抱着建设祖国，保卫祖国的激情，参军入伍后，第一年每月津贴6元钱，第二年每月7元，第三年每月8元，第四年每月10元，但我们铁道兵战士只计奉献，不计报酬，一面刻苦训练，一面精心施工，祖国的每寸大好山河，在我们守卫下平静安宁，祖国的铁道大动脉，在铁师军团的奋战下四通八达，不断延伸。铁道兵，这支世人皆知的雄师劲旅，这支国防中的动脉和血液，这支为祖国建立过卓越功勋的特殊部队，在解放战争时期，大军打到哪里，铁道修到哪里，抗美援朝中，创造了打不烂、炸不断的钢铁运输线，尤其不少老部队战功卓越，威震群雄。